? [tiffany]通信:从输生产物到培训手艺<br>助力印度地铁梦的中国人-深圳市一行网络科技有限公司

[tiffany]通信:从输生产物到培训手艺
助力印度地铁梦的中国人

时间:2019-12-26 02:19:46 作者:深圳市一行网络科技有限公司 热度:99℃
马云否认数据造假台基股份罗云熙工作室声明土豪一岛国麻疹致6死

新华社孟买9月29日电 通信:从输生产物到培训手艺助力印度地铁梦的中国人

新华社记者 张兴军

红灰相间的地铁车厢静静地停放在宽敞高峻的仓库里,身穿白色工作服的李运强率领两位年青的印度员工,对车体由内而外逐项查抄:电路、车门、平安锁……雨季的孟买湿润而闷热,但查抄一丝不苟。

“自从车体从中国运到孟买以来,如许的查抄天天不中断进行,”李运强说,“每次我们都带着印度员工一路,对他们而言每次都是一场现场手艺培训。”

中车株洲电力机车有限公司(简称“中车株机”)自2010年进进印度市场以来,稳步开拓,从输出地铁车辆产物到培训本地员工手艺,本土化历程不竭深切。

23岁的维诺特库马尔是一名电工,到印度中车株机才6个多月,就已经爱上了这份工作。

“我和同事们照看这两列地铁,天天都过来进行平安查抄,以前在此外埠铁公司没有如许的机遇,”他说,“这是最好的公司,不仅供给工作机遇,也培育熬炼技术,我感触传染到了本身的长年夜。”

印度中车株机项目部手艺司理丁慈告诉记者,因为征地难度年夜,加上担忧雨季洪水倒灌,印度地铁往往采用高架体例。

“持久地上运行,加上高温高湿及强光照,地铁车厢的根本件轻易生锈,橡胶件轻易老化。针对这些挑战,公司一方面把供给给印度市场的地铁车厢全改为不锈钢材料,另一方面也改良了日常调养维护的体例,这些转变都将助力印度本地盘铁手艺的进级。”丁慈说。

印度中车株机总司理王金生先容,公司迄今在印度市场已经获得了三个地铁线项目,别离是新德里古尔冈机场快线、古尔冈机场快线南延线以及新孟买地铁一号线。前两个项目已别离于2012年和2017年投进运营。新孟买地铁一号线的基建今朝也已进进尾声,车辆处在移交前的调试、调养阶段。

“按照项目现实需要,公司会雇用分歧岗亭的印度工人,中国工程师的工作重点将放在供给手艺撑持上,而越来越多的印度工人将介进进来。”王金生说,“因为他们进修的是活着界规模内应用成熟的进步前辈地铁手艺,如许的本土化必然给印度带来多量专业手艺职员,此刻这批工人多年后都可长年夜为相关范畴的手艺带头人。”

公司印度籍董事阿普尔巴达尔告诉记者,当前印度正在进级铁路和地铁收集,中国地铁公司的进进一方面带来了物美价廉的地铁产物,另一方面也为印度地铁系统的人才培育供给了国际级的平台与机缘。

“‘中国造’的地铁列车即使在印度极端高温的夏日也运行杰出,这无疑给本地公众出行带来了便当。更主要的是,跟着市场规模扩年夜,手艺操纵和工程设计都将越来越多地用到本土着土偶员。以我地点的株机公司为例,将来就打算与本地铁路黉舍合作,扶植人才培训中间,这些都将促进印度地铁甚至铁路行业的手艺进级。”阿普尔巴达尔说。

采访竣事,丁慈特地告诉记者,因为车辆即将移交,日常安检和动态调试正紧锣密鼓地进行。为确保进度和质量,国内来的工程师们吃住都在项目部。

“本年恰逢新中国成立70周年,也是我常驻印度第四个年初,”丁慈说,“新孟买地铁一号线是中车株机在印度市场的又一旗舰项目,我们将用专业、专注的工匠精力,向新中国成立70周年献礼。”


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:97996288@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关推荐