[汽车之家]ETC调试首日缘何“部分堵”?广东省交通运输厅回应来了

时间:2019-12-24 14:08:40 作者:深圳市一行网络科技有限公司 热度:99℃
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文/金羊网记者 王丹阳 通讯员 粤交综

按照交通运输部统一安排,12月21日0时至12月31日24时,广东省高速公路对新收费系统开展为期11天的验证测试。自21日0时周全进进验证测试阶段后,部分高速出进口的ECT车道、人工车道均呈现了不合程度的通行迟缓现象,导致广州的华南快速、番禺大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大年夜桥以及深圳地域部门车流量较年夜的路段呈现拥堵。

截至21日晚9:20分交稿时,广东省交通运输厅暗示,广东省部门高速公路的通行迟缓现象已有用缓解。今朝,验证测试总体进展顺遂,但也发现了一些题目。

已采纳间歇性免费放行缓“堵”

据高速公路方面反馈,呈现通行迟缓的首要原因有两个。起首,自12月21日0时起,各ETC车道要逐条进级到全国联调测试状况,在进级阶段存在新旧系统并存的过渡期,新旧ETC系统部门存在兼容性题目。其次,非ETC车辆也于统一时候实施领取复合通行卡加纸券的通行体例,纸券在高速收支口都需要人工录进信息,增添了车辆在收费站的滞留时候,导致车流岑岭期呈现拥堵。

在呈现拥堵状况的路段现场,高速公路经营治理单元按照《广东省公路治理条例》,按照现实环境采纳间歇性免费放行办法,确保通行有序。如华南快速干线3个站、番禺年夜桥2个站别离实施了4次和1次间歇性免费放行,有用缓解了拥堵。

系统改换异常多,请车主办解

广东省交通运输厅暗示,为确保全网验证测试平稳有序。12月20日晚驻现场值守;12月21日上午,实时召开全省撤站工作软件开辟及设备供给企业会议,研究解决验证测试故障原因。在广东省交通运输厅的指导要求下,全省高速公路经营治理和系统开辟、设备供给等单元均成立工作专班,成立工作批示系统,每项工作落实到具体部分、具体职员,确保决议打算批示有用。全省撤站工作和营运治理有关职员连结24小时在岗待命,各路段加派职员在收费站现场值守,实时处置各类非凡环境。同时,交通部分与***提前沟通加年夜警力投进,增强收费站收支口的交通秩序治理,防止呈现年夜面积长时候拥堵。

验证测试阶段,广东全省高速公路经营治理单元以及软件开辟、设备供给单元将不竭优化完美新系统,实时改换硬件,加年夜人力物力投进,实时处置各类题目,确保车辆通行平安有序。同时,广东高速公路总里程为全国最长,路网环境复杂,且正处于新旧系统改换期间,可能呈现的异常状况较多,但愿泛博车主可以或许积极共同,予以撑持理解。

小对话:“拥堵必定不会是常态”

金羊网:11天的测试期,这种拥堵会经常发天生为常态,仍是偶尔局部突发?

广东省交通运输厅:拥堵必定不会是常态,今天(21日)也是局部发生,堵点都是日常普通交通量比力年夜的站点。

金羊网:有没有增添人工收费通道的预案?

广东省交通运输厅:今天(21日)已经对故障ETC车道实施人工收费,对拥堵严重路段也按照《广东省公路治理条例》采纳间歇性免费放行。

编纂:空明
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